4 ответов в теме

[Flastor]

Доброго времени суток!
Только что с отцом говорили про резину на машинку нашу, и вот вопросы возникли...
Машина у нас вот такая, только не 08 а 11 года.
Новая, с начала весны катается.
В преддверии зимнего сезона встал вопрос про резину.
По нашим дорогам, Крымским, особо не разгонишся - повороты, горы, раздолбанный асфальт и т.д...
И захотели мы поставить резину с большими резиновыми протекторами. Любим покататься а-ля внедорожник (машина позволяет, и местности подобной хоть лопатой греби)...
Судя по вот этой классификации, мы хотим либо внедорожную, либо шоссейно-внедорожную.
Какая лучше подойдет, как думаете?

И второй вопрос: мы катаемся на одних дисках, меняя и перебортирывая резину.
Но известно, что многие "джиповоды" и "легководы", так не делают, а держат при себе 2 комплекта диски+резина, или больше. И если им надо поменять резину с зимы на лето, они снимают зимнюю вместе с дисками, и ставят летнюю вместе с дисками.
Вопрос: в чем смысл так делать? И стоит ли тратить деньги на второй комплект дисков и резины, или же лучше продолжить перебортировочный способ?
Раз так делают, значит это что-то дает... Вопрос-что?
Ответьте, будьте добры

Добавлено (23.08.2011, 23:11)
---------------------------------------------
Вот пример резины как мы хотим:
1
2
Стоит оно того?
Или же взять попроще, вот такую?

[андрейка]

Машинка достойная.
Шоссейно-внедорожная в самый раз.
Не знаю бывает ли у вас зимой снег, даже в горах. Грунт, мне кажется, должен быть гравийно каменистым. Ни глины, ни песка...
Те что вам приглянулись конкретно боевые внедорожки. На асфальте будут быстро изнашиваться, сильно шуметь, жрать бензин, и плохо держать.

Часто на летних колёсах ставят литые диски, а на зиму , чтобы не корродировали от соли -простые железяки. Да и литьё существенно легче, что вкупе с лёгкой резиной существенно снижает неподрессоренные массы и улучшает ходовые качества.
Зимние же, особенно с шипами, гораздо тяжелее и экономить массу смысла уже мало, да и гонять чревато. И поцарапать об куски льда гарное литьё жалко. В наших краях крайне важно угадать первый внезапный обильный снегопад. Чтобы не праздновать "день жестянщика". Одно дело с утра просто перекинуть колёса и не опоздать на работу...или куда там ещё. Другое -зависнуть в очереди на шиномонтаж, нехилой, надо сказать, очереди.
Или на поклон к жестянщику, у которого , сами понимаете, тоже вдруг очерёдность образовалась. Каждый выбирает сам...

[Flastor]

Спасибо! А каких производителей посоветуете, R16?

[андрейка]

вот тут я не очень. Не было практики с такими колёсами.
Лично мне по душе контора континенталь и её подопечные. Ну там матадор, Бф гудрич, файрстоун....я не очень помню всех.
я больше по чистому спорту слики- лёд.

[Flastor]

И на том спасибо
Сейчас мишелин стоит, её рекомендовали нам при покупке)