36 ответов в теме

[goryanec]

Механика и вид из кабины пилота придают ралли (лично я только эту дисциплину обожаю) очень большой реализм симулятора,всегда от ваших рекордов у меня 5-7 сек недобора существует,но вам такой вопрос: вид за 10 метров машины и ее управление как многие ето делают круче вас делают? любителей езды реальности очень мало,вернее вы ее хотите ,а ездите по аркадным настройкам, лично я в WLive создаю только реальные режимы вождения,и все остальное меня напрочь бесит....может я и не прав,но помоему более реалистичнее езды в игре просто НЕТ....со своими рекордами на механике 3-4сек отставания,но ето пока
p.s руль MOMO прорвало-работает стабильно

[skreti]

goryanec, что касается меня, то мне хватает вождения по общественным дорогам, конечно езжу не на WRX STi, но для меня игры - это игры...
Кокой режим бы я не делал, такого же удовольствия я не получаю В играх можно позволить вылететь машине с обрыва и ты знаешь, что просто сделаешь рестарт гонки и всё
Реализм симулятора... Игры, есть игры. Конечно хорошо, что ты стараешься играть на серьёзном уровне, это чистый плюс тебе!

[Shumi]

goryanec, поддерживаю. Механику не всегда включаю, ибо есть обстоятельства, мешающие ее использовать (не кривые руки, неа). А вот вид из кабины - это всегда. Давным давно уже так езжу. Единственно, если машина праворукая, то с капота еду как каскадер

[goryanec]

Shumi, Ага Мицуба10 с права, а вот 9ая с лева руль А вообще тоже езжу с видом из капота с автоматикой Меня лево-право не смущает

[KO3AK]

Я во всех играх езжу с видом только с капота. И реализм сохраняется, и обзор не закрывает.
Тех, кто ездит с видом "птички" не понимаю. Какой смысл в выиграных секундах, если ты не "за рулём"
Думаю они многое теряют.

[SeriousDron]

Quote (goryanec)

вид за 10 метров машины и ее управление как многие ето делают круче вас делают?

goryanec, а то, что ты ездишь с видом из кабины и на механике круче тебя делает?

[Strutter]

Какая разница кто с каким видом ездит это выбор каждого, главное результат на финише ибо смысл тогда ездить, и удовольствие от игры естесно. Те кто катали или катают в Race Driver Grid с выключенной "коллизией" столкновениями, будут ездить с видом от багажника, кто ездил поймёт почему с багажника. И спрашивается зачем себя напрягать, и переучиваться в Dirt 2 ездить в салоне с ограниченным обозрением, или с капота чувствуя скорость но не чувствуя габаритов, и при этом плестись на последних позициях радуясь ощущениям

[airatek1805]

если вы про дирт 2 то я я езжу с видом со стороны или как там, птички для меня в большенстве случаях, аркадной игре аркадное управление, но бывают и исключения например с шифтом
в дирт 1 я ездил тока с видом из кабины а во 2-ой части если ехать из кабины, то тока ради того что при наезде на лужу ни чо не видно

[KO3AK]

В Grid я тоже ездил "с капотом" и включенной "коллизией". В наушниках очень чётко чувствуется место нахождения соперников.
При этом редко приходил позже 3го места...
Ко всему можно привыкнуть.
У каждого свои приколы.

[VVRabit]

Это точно КОЗАК, я согласен. Я катаюсь тоже с капота и предпочитаю механику, а по поводу круче при этом ты становишься или нет, у каждого свои цели, кому получить удовлетворение, а кому рейтинг набить по круче любыми путями.Вот и все.

[SeriousDron]

Ну рейтинг можно набить и при виде с капота. Если бы я играл на руле, то выбирал бы только этот вид.. габариты и возможности машины намного лучше чувствуются, чем при виде сзади. Вид сзади только что зрелищней. Вот и всё его преимущество.

[Bosic]

С виду сзади можно занестись раньше и лучше, чем либо с другого вида.

Добавлено (21.02.2010, 13:02)
---------------------------------------------
и причем тут рейтинг? зачем играть и постоянно проигрывать?) нубом казатся?)

Так никого не устраивает. Для этого и делают гонки чтобы показать кто лучше, а не просто покататся.

[SeriousDron]

Quote (Bosic)

С виду сзади можно занестись раньше и лучше, чем либо с другого вида.

Смотря какой ты водила.

[Bosic]

нуб я )

[SeriousDron]

думаешь?)