Взрыв движкаКак этого избежать
#1 OFFLINE
Опубликовано 17 Октябрь 2011 - 11:15
Так вот кто может знает как этого избежать будте добры помочь в этом вопросе
#2 OFFLINE
Опубликовано 17 Октябрь 2011 - 11:29
#3 OFFLINE
Опубликовано 18 Октябрь 2011 - 07:01
#4 OFFLINE
Опубликовано 18 Октябрь 2011 - 09:31
#5 OFFLINE
Опубликовано 18 Октябрь 2011 - 11:15
#6 OFFLINE
Опубликовано 18 Октябрь 2011 - 12:10
#7 OFFLINE
Опубликовано 18 Октябрь 2011 - 12:23
Такая жэ фигня Алексей двигатели летят именно в этих сессиях в практике или квале или если в онлайне то только в квале движок взрываеться.Как это обьяснить или как от этого уберечься незнаю.Дажэ на температуру смотрю и все ок но всеравно движок взрываеться
Добавлено (18.10.2011, 13:23)
---------------------------------------------
Ещо вопросик.вчера с вами катал Корею в квалу не попал так как зашел только в гонку.Но я раньше ездил корею и происходило у меня такое.Если в квале например я ехал с настройками такими например крыльья 4-5 подвеска 1-1 7-8 и я ехал норм и на самой длинной прямой я разгонял свой болид выше 340 км в час.но когда вчера на этих жэ настройках поехал с вами гонку то у меня происходило следующее- на этойжэ прямой у меня болид выше 320 км не набирал скорости что в начале гонки при полных баках что в конце при опустевших баках.и ещо постоянно на трех прямых у меня из под болида постоянно шли искры и был шкребет постоянный как будто болид терся днищем.Тока я не пойму почему в квале он ехал быстро на прямых и днище не терлось а в гонке была такая шняга?
может кто-то это может обьяснить?
#8 OFFLINE
Опубликовано 18 Октябрь 2011 - 12:42
У меня в "карьере" было такое. Я не уловил точно этот момент, но примерно после середины гонки появились шумы на 6-7 передачах, тоже казалось что коробка, но доехал до финиша без проблем.
Может под весом топлива машина на кочках шоркалась? или до финиша наблюдал это?
#9 OFFLINE
Опубликовано 18 Октябрь 2011 - 12:56
#10 OFFLINE
Опубликовано 18 Октябрь 2011 - 02:58
на любой смеси взрывается. в квале на любой смеси сбрось передачи неотпуская газ и получишь результат, просто в квале мы в основном едем на богатой смеси, поэтому у тебя такие мысли))) а на эконом или стандарт мы едем либо прогревочный круг не убивая резину либо возвращаемся в боксы, тоже не на пределе.
#11 OFFLINE
Опубликовано 18 Октябрь 2011 - 03:37
Искры из под нища и шкребет был от 1 по 28 круг .а вот в квале на тех жэ настройках было все нормально и на прямой болид место 340 разгонялся всего примерно до 318
#12 OFFLINE
Опубликовано 18 Октябрь 2011 - 04:19
#13 OFFLINE
Опубликовано 18 Октябрь 2011 - 04:51
а искры у меня всегда появляются, когда в зад ударят или сам обо что нибудь...
#14 OFFLINE
Опубликовано 18 Октябрь 2011 - 05:09
#15 OFFLINE
Опубликовано 18 Октябрь 2011 - 05:28
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых















