Ford Escort ждет нас в DiRT 3
Автор темы
skreti
, Мар 18 2011 02:04
13 ответов в теме
#1 OFFLINE
Опубликовано 18 Март 2011 - 02:04
Американская машина, задний привод и море дыма.
Не оказываю поддержку через л.с., почту и ICQ!
#2 OFFLINE
Опубликовано 18 Март 2011 - 03:22
Прикольный видос))) В некоторых моментах сразу видно опытных и не очень гонщиков которые делаю по 2-3 контрсмещения что бы попасть в траекторию , вообщем много лишних движений, а так фордик очень весело ездит боком)))) Ну а что касается форда в игре то это одна из моих любимых машин ...
#3 OFFLINE
Опубликовано 18 Март 2011 - 06:01
Я не согласен с тобой это скорее всего метод раскачки он часто юзается в дрифте , а опытность по мне заключаеться в умении комбинирывать все техники дрифта и выходить из заноса в одно движении.в остольном согласен!
#4 OFFLINE
Опубликовано 19 Март 2011 - 01:44
greengo, ого ты "нагородил" другого слова не подобрал так что звеняй сразу... Что за методы раскачки)))) это что то новое...
, - ну это я даже боюсь комментировать)))
,
Quote (greengo)
а опытность по мне заключаеться в умении комбинирывать все техники дрифта и выходить из заноса в одно движении
Не буду спорить, а то не дай бог откроешь для меня что то новое а я к нему не готов))))
#5 OFFLINE
Опубликовано 19 Март 2011 - 02:20
да про раскачку улыбнуло ))) Ну а если серьезно, то лично я в некоторых моментах увидел то как гонщик выравнивает машину во время агрессивного торможения, на этом кирпиче, как на Вазовском тазе при агрессивном оттормаживании начинает жестко водить и приходится ловить машину.Со стороны это похоже на контрсмещение.
Logitech G27 супер пупер руль
#6 OFFLINE
Опубликовано 19 Март 2011 - 03:01
Классное видео!!С методом "раскачки")) я,к сожалению,тоже не знаком,а вот контрсмещение здесь как раз во многих случаях,где показана фаза подготовки к повороту и как сказал BETAGUN,не всегда удачное.Хотя я не специалист,но мне тоже показалось,что это больше ошибки в торможении перед контрсмещением.В любом случае,нужен только один маневр в сторону от поворота и перекладывание в сторону поворота,чтобы инерция кузова помогла сделать вход,а все остальные движения это уже разного рода ошибки!!!Это лично мое мнение.
"Чтобы финишировать первым,
сначала надо финишировать"
сначала надо финишировать"
#7 OFFLINE
#8 OFFLINE
Опубликовано 19 Март 2011 - 10:37
Quote (greengo)
так что это не мои слова...посмотрите!
Да,все мы видели этот отличный фильм великого мастера!!!Но слово раскачка здесь появилось,думаю,благодаря переводчику,а так это контрсмещение и послушай как Кэйити Цутия объясняет этот метод-руль в сторону от поворота и обратно,баланс автомобиля меняется и это помогает автомобилю входить в поворот,но он же не говорит,что надо это делать несколько раз,а,именно об этих движениях мы и говорим!!!BETAGUN считает,что это 2-3 контрсмещения чтобы попасть в траекторию, SergeyOven и я думаем,что это результат агрессивного торможения или же просто каких-то ошибок на торможении.Если бы ты просто назвал контрсмещение раскачкой,никто бы с тобой не спорил-это,в принципе,логично!!!Но,как я тебя понял,аппонируя BETAGUNу,ты назвал раскачкой всю эту последовательность вихляний,отсюда и дискуссия!!!
"Чтобы финишировать первым,
сначала надо финишировать"
сначала надо финишировать"
#9 OFFLINE
#10 OFFLINE
Опубликовано 19 Март 2011 - 11:12
Quote (greengo)
Извините за невнемательность....
De nada greengo ,efectos especiales,главное это то,что ты смотришь правильные фильмы
,удачи!!!Adios amigo!!!
"Чтобы финишировать первым,
сначала надо финишировать"
сначала надо финишировать"
#11 OFFLINE
Опубликовано 19 Март 2011 - 04:16
На 3,00 слышно как визжат заблокированные колеса и видно как машину кидает из стороны в сторону а гонщик пытается ее выровнять-это результат агрессивного вождения, так как скорость большая а до поворота расстояние маленькое и чтобы попасть в поворот начинает сильно тормозить, блокирует колеса и машина пляшет кренделя, вот и все
Logitech G27 супер пупер руль
#12 OFFLINE
Опубликовано 28 Март 2011 - 12:42
Вот тут вроде удалось применить метод "хлыста"(раскачки).
PS:тренируюсь к джимхане...
#13 OFFLINE
#14 OFFLINE
Опубликовано 24 Май 2011 - 06:59
Quote (xtuner2)
вроде удалось применить метод "хлыста"(раскачки).
для начала сойдёт и такое мегаконтрсмещение.
Очень хорошо тренировать подобные навыки в RBR.
Позволю себе заметить, что к америке эта машинка имеет отношение только маркой.
Европейское отделение форда базируется в германии и в плане технической политики весьма самостоятельно.
Так что это европеец.
И ещё- подобные оспортивленные машинки при интенсивном торможении беспощадно "крестит". Часто это неплохо помогает попасть в поворот, кроме того на колёсах может быть много грязи и пилот не всегда знает как машина отреагирует на поворот руля, по этому и провоцирует "многоступенчатый заход"заодно и колёсики почистит...
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых














