Спа-Франкоршам
Трасса Спа-Франкоршам — гоночная трасса в Бельгии. Является одной из самых известных кольцевых трасс, многие пилоты и болельщики называют Спа-Франкоршам самой интересной трассой в мире. Особой известностью пользуется комплекс поворотов Eau Rouge. В настоящее время на трассе проводятся гонки Формулы-1 Гран-при Бельгии, DTM, GP2 и других кольцевых серий автоспорта.
Первоначальная конфигурация трассы, использовала общественные дороги между бельгийскими городами Франкоршам, Малмеди и Ставелот. Длина этой конфигурации, напоминающей своими очертаниями треугольник, составляла около 15 км. С 1921 года на трассе проводились мотоциклетные гонки, а в 1925 году был проведен первый Гран-при Бельгии.
Трасса получилась очень быстрая, тем не менее, для достижения более высокой средней скорости медленный поворот Ancienne Douane был заменен на прямой подъем, названный Raidillon.
В таком виде трасса принимала все Гран-при Бельгии Формулы-1 до 1970 года. Однако, очень быстрая и протяженная трасса перестала отвечать требованиям безопасности. На Гран-при Бельгии 1966 года Джеки Стюарт на своем BRM попал в очень серьезную аварию, врезавшись в сельский дом и получил переломы рук и ребер. Но наиболее страшная авария произошла в 1973 году на 24 часовых гонках, когда погибли три пилота.
В 1972 году трасса в Спа была признана несоответствующей требованиям безопасности и Гран-при было перенесено сперва на автодром Невелль-Баулерс недалеко от Брюсселя, а затем на автодром Зольдер. За это время Спа-Франкоршам подвергся значительной реконструкции — кольцо было сокращено до 7 км. Однако, в отличие, например, от Нюрбургринга, Спа сохранил свой характер — это, по прежнему, скоростная трасса с быстрыми поворотами и большими перепадами высот, на которой скучные гонки являются исключением. Кроме того, на этом автодроме не редки дождевые гонки из-за непредсказуемого климата Арденн.
После перерыва на трассе в Спа прошел Гран-при Бельгии 1983 года, и, затем, с перерывами в 1984 (этап прошел на трассе Зольдер), 2003 и 2006 (проблемы, связанные с запрещением табачной рекламы) Гран-при Бельгии неизменно проводится на этой трассе.
рекорды
Версия Длина (м) Гран-при Рекорд круга в квалификации
Рекорд круга в гонке
1950 14 120 7 (1950-1956) 4’09.8 (1956, Хуан-Мануэль Фанхио)
4’14.7 (1956, Стирлинг Мосс)
1958 14 100 11 (1958, 1960-1968, 1970) 3’28.0 (1970, Джон Сертис)
3’27.4 (1970, Крис Эймон)
1983 6 949 2 (1983, 1985) 1’55.306 (1985, Ален Прост)
2’01.730 (1985, Ален Прост)
1986 6 940 6 (1986-1991) 1’47.811 (1991, Айртон Сенна)
1’55.087 (1990, Ален Прост)
1992 6 974 3 (1992, 1993, 1995) 1’47.571 (1993, Ален Прост)
1’51.095 (1993, Ален Прост)
1994 7 001 1 (1994) 2’21.163 (1994, Рубенс Баррикелло)
1’57.117 (1994, Дэймон Хилл)
1996 6 968 6 (1996-2001) 1’49.450 (1997, Жак Вильнёв)
1’49.758 (2001, Михаэль Шумахер)
2002 6 963 1 (2002) 1’43.726 (2002, Михаэль Шумахер)
1’47.176 (2002, Михаэль Шумахер)
2004 6 976 2 (2004-2005) 1’46.391 (2005, Хуан-Пабло Монтойя)
1’45.108 (2004, Кими Райкконен)
2007 7 004 2 (2007, 2008) 1’45.994 (2007, Кими Райкконен)
1’47.930 (2008, Кими Райкконен)

























